domingo, 26 de febrero de 2017

Mercados estadounidenses dan un giro a la energía verde

Resultados recientes del 2017 Energía Sostenible en América Factbook sugiere que los sectores de mercado de la energía de los Estados Unidos están cambiando rápidamente hacia una energía más verde, dejando atrás el mito de que estos cambios harán daño a la economía. A pesar de un crecimiento del PIB del 12% desde el año 2007, el uso de energía de Estados Unidos ha caído un 3,6%. Los analistas creen que esto es indicativo de una nueva etapa de la historia de Estados Unidos en el que la productividad energética está mejorando, mientras que cada vez se necesita menos energía para sostener el crecimiento.


El año pasado, los EE.UU. generó 22 gigavatios de nueva capacidad de generación de energía-renovable. 12,5 gigavatios de estos se generaron a partir de la industria solar. La industria eólica aportó 8,5 gigavatios, y el resto se compone de adiciones de energía hidroeléctrica, biomasa, biogás y residuos en energía.


La energía renovable se ha crecido hasta convertirse en un 15%de la producción total de energía en los EE.UU, un aumento del 9% en 2007. La mayor parte de estos éxitos son el resultado de la disminución de los precios en el sector de las energías renovables. La barrera inicial a la entrada de estas fuentes de energía renovables fue la falta de precios competitivos en comparación con los combustibles a base de carbono. Sin embargo, estos dos puntos de precio han sido convergiendo lentamente.

jueves, 23 de febrero de 2017

La energía solar es al electricidad más barata

Ya hace unos cuantos años que los mercados de la energía a nivel mundial están cambiando rápidamente pero esta vez han alcanzado un punto de inflexión importante donde la energía solar se está convirtiendo gracias a los nuevos mercados emergentes en la forma más barata de obtener electricidad. Aunque la nueva realidad podía intuirse según algunos especialistas, la sorpresa, es que se ha producido en un tiempo récord.
Aunque tenemos constancia que la energía solar en algún momento determinado del pasado ha sido menor en coste que la energía eólica, siempre ha sido de forma individualizada, y atendiendo a licitaciones especialmente competitivas como por ejemplo en Medio Oriente. Pero ahora, el cambio es más radical si miramos la energía solar no subsidiada que está compitiendo de forma contundente con el gas natural o carbón a escala mundial, en realidad, a precios que ascienden a la mitad del coste. Y ya si miramos con referencia a la eólica, los proyectos solares que se están implantando en los mercados emergentes están denotando un coste menor en construcción con referencia a los parques eólicos según el informe emitido por Bloomberg New Energy Finance.

martes, 21 de febrero de 2017

La UE registró en 2015 el consumo bruto de energía más bajo desde 1990

El consumo energético bruto en la Unión Europea, que refleja la cantidad de energía necesaria para satisfacer la demanda interna de la UE, registró en 2015 su nivel más bajo desde 1990, aunque los combustibles fósiles siguen siendo "de lejos" su principal fuente de abastecimiento.
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Según los datos publicados por la oficina de estadística comunitaria, Eurostat, la UE consumió en 2015 el equivalente a 1.626 millones de toneladas de petróleo, un descenso del 2,5 % respecto a 1990 y una caída del 11,6 % respecto al pico anotado en 2016.
Sin embargo, casi tres cuartas partes de esa energía proviene todavía de los combustibles fósiles (73 %), si bien ese capítulo también se redujo frente al 83 % de 1990, precisó Eurostat.

jueves, 16 de febrero de 2017

Faraday Future consigue más de 64.000 reservas de su FF91 en 36 horas

Faraday Future se llevó al CES su FF91, un lujoso vehículo autónomo con un motor eléctrico de nada menos que 1050 cv de potencia. Pese a su elevado coste, el cual se estima que salga a principios de 2018 a un precio en torno a los 150.000 – 200.000 dólares, tras día y medio de su presentación la compañía ha indicado que ya se han reservado 64.124 vehículos, 64.124 personas que han tenido que adelantar un pago de 5.000 dólares en concepto de depósito para reservar el vehículo, esto se traduce en más de 320 millones de dólares de beneficios para Faraday con las reservas.


El CES se mostró un prototipo del FF91, un coche eléctrico, la estética del diseño del coche es bastante futurista. Un diseño sutil con barras de iluminación LED en ambos extremos, mientras que el sensor LiDAR situado debajo del parabrisas y sensores adicionales incorporados en el techo hace que el FF91 sea un vehículo autónomo.

martes, 14 de febrero de 2017

La isla de La Graciosa entra en la era de la energía digita

Con algo más de 600 habitantes que viven sobre todo de la pesca y del turismo sostenible, La Graciosa va a experimentar una revolución en su energía. Va a un modelo autosuficiente en el que podrá generar, almacenar y distribuir su propia energía. Y toda de origen renovable. Ese es el objetivo del proyecto puesto en marcha por un consorcio liderado por Endesa junto al Gobierno de Canarias.


La Graciosa está considerada la octava isla de Canarias. Tiene 27 kilómetros de superficie, es más pequeña que la municipalidad de Outaouais, en Quebec, Canadá. "No existe ni un metro cuadrado de asfalto y su suministro de energía depende de ese cable que la une a Lanzarote", afirma Endesa, que recuerda: "El consorcio que promueve el proyecto está implantando en la isla una microrred que integrará la generación distribuida obtenida a través de placas fotovoltaicas con unas baterías y ultracondensadores que ayudarán a gestionar esa energía fluctuante".

sábado, 11 de febrero de 2017

Energía: el coste de las ayudas para la subasta renovable será "5 veces inferior"

El Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital prevé que las ayudas para los 3.000 megavatios (MW) de nueva potencia renovable que adjudicará en la subasta que realizará durante el primer semestre del año serán "5 veces inferiores a las realizadas en el pasado", según ha explicado el secretario de Estado de Energía, Daniel Navia.

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En su participación en un foro sobre cambio climático, Navia ha señalado que la subvención a las renovables está "bajando mucho y va a bajar más" y que se debe buscar ser eficientes, consiguiendo el objetivo de un sistema energético "sostenible al menor coste posible". El secretario de Estado de Energía valoró esta subasta como "un paso muy importante" para alcanzar el objetivo del 20% de renovables en 2020, ya que supone introducir un 10% de la potencia 'verde' actualmente instalada.


Navia señaló que España, que actualmente cuenta con un peso de las renovables del 17,3%, está "en condiciones más que razonables" de cumplir ese objetivo para 2020, ya que cuenta con un "porcentaje superior al de otro países". No obstante, subraya que hay que pedir a la Unión Europea que reconozca "el esfuerzo" realizado por España para llegar hasta aquí.

jueves, 9 de febrero de 2017

La producción del Tesla Model 3 empieza el 20 de febrero

El consejero delegado de la compañía ha adelantado que la producción del Tesla Model 3 empezará el próximo 20 de febrero… para las primeras unidades de prueba.
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El inicio tendrá lugar durante un parón de una semana en la producción de los Model S y X. Esa pausa está programada para finales de este mes en la planta que la marca tiene en California, y permitirá al fabricante aumentar su capacidad de producción. Así, será posible comenzar “la fabricación del Model 3 este año [se espera que en julio] y preparar a la empresa para producir 500.000 unidades anuales en 2018”.

viernes, 3 de febrero de 2017

Alemania logra generar en un día energía verde

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Alemania.- Con la generación de la energía verde por parte de Alemania se puede cubrir casi el 90% de toda la demanda total de la localidad.
Alemania continúa su proceso de transformación hacia las energías renovables para luchar contra el cambio climático a base de récords. Meses atrás la potencia económica europea registró una cifra insólita cuando sus plantas alternativas generaron hasta el 87,6% de toda la electricidad que se consumió en el país.
Todo lo positivo del sol y del viento fue de tal envergadura que, sorpresivamente, el precio de la electricidad cayó en picado hasta valores negativos, lo que supone que los consumidores industriales terminaron cobrando por su consumo energético.

jueves, 2 de febrero de 2017

Tesla Motors Inc. cambia su nombre por el de Tesla Inc.

Tesla anunció recientemente que ha cambiado el nombre de la empresa de su anterior nombre, Tesla Motors Inc., al nuevo Tesla Inc. Este cambio de nombre representa el movimiento que el ambicioso CEO de la compañía, Elon Musk, intenta realizar para expandir el mercado de su negocio. Actualmente la empresa es propietaria de SolarCity, que fue adquirida el año pasado para completar el plan de Musk sobre las energías renovables y su intento por convertirlas en nuestra principal fuente de energía.

El año pasado la compañía ya había cambiado su web, pasando su URL de Teslamotors.com a simplemente Tesla.com. Al mismo tiempo, la descripción de la misma página rezaba “Tesla no es sólo un fabricante de coches, sino que también es una compañía de diseño y tecnología enfocada a la innovación energética”.

miércoles, 1 de febrero de 2017

El ejército de EEUU desarrolla el ZH2, un vehículo eléctrico que funciona con hidrógeno

El ejército de los Estados Unidos ha revelado que actualmente se encuentra trabajando en un nuevo vehículo que ya se encuentra en fase de pruebas. Se trata de un vehículo eléctrico de desplazamiento por carretera equipado con un sistema de combustible de hidrógeno que alimenta de energía al vehículo. Se le conoce como el ZH2, y es una camioneta Chevy  Colorado de la marca Chevrolet modificada para equipar su propio sistema de alimentación por hidrógeno y conducción eléctrica.


El sistema de hidrógeno ha sido proporcionado por General Motors, y el vehículo será sometido a intensas pruebas con soldados bajo supervisión del ejército estadounidense y sus equipos de desarrollo y centro de ingeniería. La electricidad que alimenta al ZH2 es generada por el gran compresor de hidrógeno situado dentro de una pila de combustible, y será gracias a una reacción electroquímica por lo que podrá aportar entre 80 y 90 kilovatios que podrán ser aumentados hasta los 130 kilovatios. Esta potencia produce 107,5 kilos de fuerza electromotriz, y le da al vehículo una autonomía para unas 150 millas, es decir, 240 kilómetros aproximadamente.

Según la propia web del ejército de los Estados Unidos, el ZH2 ofrece la ventaja de producir agua potable de forma autónoma, incluye un gran parachoques delantero y puede continuar generando electricidad para los diferentes enchufes que equipa el camión, aún estando completamente parado.